LA NACIÓN RECIBIÓ 13 OFERTAS PARA LA RECONSTRUCCIÓN DE LA RN 16 EN SANTIAGO DEL ESTERO

MUESTRA PICTORICA EN LA SEMANA FRANCO-ARGENTINA DE PABLO CIVIDINI EN LA ALIANZA FRANCESA
La comisión de transporte se reunirá en distintos barrios para conocer la opinión de los vecinos sobre el servicio
Rusia goleó a Arabia Saudita en el primer partido del Mundial

La apertura se desarrolló ayer en la sede de Vialidad Nacional de la ciudad de Santiago del Estero y contó con la participación de 13 empresas que presentaron la misma cantidad de ofertas. De las propuestas recibidas, once (11) se ubicaron por debajo de los $ 990 millones de monto establecido en el Presupuesto Oficial actualizado. La oferta más económica recibió contempló un ahorro del 37%.

El proyecto abarca 38 km del corredor entre Monte Quemado y el límite con Chaco, en el norte de la provincia. Los trabajos consisten en la repavimentación y ensanche de la calzada, la conformación de terraplenes, construcción de sendas para peatones y ciclistas, el reacondicionamiento de banquinas, señalización e iluminación. Tendrán un plazo de ejecución de 20 meses, a partir de su inicio.

Gracias a las políticas de competitividad y trasparencia que el Gobierno Nacional ha implementado en las licitaciones de obra pública, hoy recibimos una increíble cantidad de ofertas para la reconstrucción de la ruta nacional 16, una obra muy esperada por miles de santiagueños y viajeros del norte argentino”. –Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional.

La reconstrucción del tramo entre Monte Quemado y el límite con Chaco se complementará con las obras de bacheo y mantenimiento de 85 km del corredor entre Monte Quemado y Los Pirpintos, proyecto licitado el 6 de diciembre, cuya apertura de ofertas se realizará el próximo 10 de enero. Entre ambos proyectos, el Gobierno Nacional rehabilitará 123 km de la RN 16 en Santiago del Estero.

La rehabilitación de la RN 16 es un proyecto largamente esperado por los vecinos de la provincia. Se trata de un corredor utilizado principalmente por el transporte de carga provenientes del sur de Brasil, Chile y Paraguay. Este corredor bioceánico constituye un eje fundamental para el desarrollo comercial y productivo del norte argentino y el Mercosur.

COMMENTS

WORDPRESS: 0
DISQUS: